據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，2021年2月份國內SUV市場共銷售新車約55.6萬輛，環比下降43.8%，同比暴漲426.7%。同期，車質網受理車主針對SUV的有效投訴2,287宗，環比下降60.6%，與去年同期相比則上漲42.9%。
2月份，“影音系統故障”依舊排名故障問題第一位，雖然投訴量環比有明顯下降，但仍保持著百宗以上的體量?！白兯傧洚愴憽眴栴}本月投訴占比有所提高，排名也躍升至第二位，投訴多來自于部分德系和自主品牌車型。此外，“車身生銹”問題投訴占比和排名同樣較1月份有所提升，自主品牌車型仍是投訴主體。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2021年2月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下：
數據看點：
1、終迎高光時刻 長安CS75開啟上升通道
2月，長安CS75終于迎來了自己的“高光時刻”，月銷量力壓老對手哈弗H6，歷史上首次奪得TOP30榜單冠軍。作為長安乘用車最重要的銷量擔當，長安CS75今年1-2月累計銷量74868輛，占同期長安乘用車銷量總和的近1/3,。事實上，自從2019年9月PLUS車型上市后，長安CS75的市場表現便一路長虹。從其近一年的銷量投訴量走勢來看，整體呈現出強勁上揚走勢，曾創造了月銷量“8連漲”的佳績。進入2021年，開年首月長安CS75銷量便首次突破4萬輛大關，創造了車型歷史上的新紀錄。盡管受到春節假期影響，2月份長安CS75的銷量依舊保持在高位。與月銷量高歌猛進形成鮮明對比的是，長安CS75的月投訴量始終保持穩定，短期投訴銷量比表現值得肯定。近期，長安CS75 PLUS又推出了一款新增車型，不斷豐富的車型陣容時刻帶給消費者新鮮感和更多選擇空間，從而帶動銷量增長，未來長安CS75的市場表現值得期待。
2、質量口碑加持 北京奔馳GLC未來走勢向好
2020年，盡管奔馳在豪華中型車市場中與銷冠失之交臂，但在豪華中型SUV市場中扳回一城，奔馳GLC以絕對優勢力壓寶馬X3和奧迪Q5L兩位老對手，獲得豪華中型SUV年度銷冠?；仡櫰浣荒甑匿N量投訴量走勢可以發現，奔馳GLC的月銷量始終穩定保持在萬輛之上，其中有4個月銷量突破15000輛。不過，或許受春節假期影響，奔馳GLC的月銷量跌落至萬輛之下，1-2月累計銷量落后于奧迪Q5L。值得一提的是，奔馳GLC的月投訴量整體走勢平穩，一半月份的投訴量保持在個位數，短期質量口碑表現要好于其他兩位競爭對手。隨著2020年底新款車型的上市，奔馳GLC的競爭力再次得到了提升，未來的市場表現有望延續2020年的強勁勢頭，為衛冕年度銷冠打下堅實基礎。
