據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計，2021年2月車質網共受理車主有效投訴信息5,006宗，環比下降38.1%，同比則上漲65.5%。

　　數據顯示，本月車質網受理的有效投訴信息共涉及608款車型，其中投訴達兩位數（含）以上的車型86款。此外，本月車質網共接到車企針對投訴的回復5,900條（含部分之前月份投訴的回復）。在去除投訴人因為車企解決得當而自愿申請撤訴的信息后，2021年2月投訴量前30的車系（車型）排名如下：

　　2月，受春節假期影響，國內汽車消費者投訴環比有所下降，這一點也體現在本月的投訴榜單中，絕大部分入榜車型投訴量環比均出現不同程度下降。榜單前十名中，日系品牌共有5款車型入選，廣汽豐田依舊獨占兩元，其中凱美瑞雖然投訴量環比有所下降，但仍憑借相對較高的投訴量位居榜單第三位，繼續領跑榜單中的日系品牌車型。此外，奇瑞瑞虎8連續第三個月入選榜單，且排名大幅提升，“發動機冷卻系統故障”成為其新的典型投訴問題。

　　本月國內汽車投訴數據看點：

　　2月，合資、自主品牌和進口品牌的投訴量環比均有所下降，但合資品牌投訴占比較1月份提高了2個百分點，進口品牌投訴占比保持不變。

　　本月，包括自主品牌在內的各國別品牌投訴量環比均有所下降，其中日系品牌降幅最大，環比下降41.9%。而德系品牌相對降幅較小，且投訴占比較1月份提高了1個百分點，已逐步成為占比第二高的國別品牌。

　　從車型屬性來看，本月所有車型的投訴量環比均有所下降，其中緊湊型車降幅相對較大，投訴量較1月份下降約39%。相對而言，中大型車投訴量環比降幅最小，呈現出一定抗跌性。

　　2月份，2019款和2020款車型依舊是投訴主體，投訴量均突破千宗。2021款車型投訴量雖較1月份有所下降，但投訴量仍保持在高位，穩居第二梯隊。本月2017款超越2018款車型排名第三位，投訴多來自于德系和美系品牌車型。

　　車質網受理的投訴主要分為質量問題、服務問題、綜合問題以及其他問題四大類。2021年2月，單純質量問題的投訴量較1月份有所回落，但投訴占比提高了2個百分點，時隔一年占比再度超過八成。相比之下，服務問題和綜合問題投訴量和占比均出現下降。

　　在2月份車質網受理的質量投訴中，各系統問題投訴量環比均出現不同程度下降，但從占比變化趨勢來看，發動機和變速箱的投訴占比較1月份分別提高了1.7和1.1個百分點。